大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于数码相机手动挡使用方法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍数码相机手动挡使用方法的解答，让我们一起看看吧。
雪佛兰探界者手动挡怎样用？
在车辆启动后/行驶中，将变速箱换挡杆切换至M挡或S挡状态下(或有-标识的挡位)，通过向前、向后拨动换挡杆来进行挡位的切换。
(部分车型如果切换至手动模式后不进行手动换挡操作，则默认进入运动模式。
下坡的时候如果开手动挡，正确的操作模式是换入低速挡，带挡滑行。如果使用手自一体变速器的手动模式，下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。
2、高速行车的时候选用手动模式，不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，使车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速。
3、过弯道的时候，通常都会在入弯的时候踩刹车减速，通过弯心后加速出弯。但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低，加速需要一个过程。如果使用手动模式，在入弯前通过减档利用发动机制动减速，过弯时只需保持车身稳定，此时由于强制降档，发动机会自动维持高转速，出弯道后，可以迅速拉高速度。
4、在开车的时候经常会遇到需要溜车滑行，比如遇到红灯。此时使用手动模式很方便，车缓慢降挡，可以平稳滑行很远，而且动力还没有切断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。注意事项1、手自一体汽车自动变速箱大体上可看作由液力变矩器、行星齿轮组和电磁分离器三部分组成。发动机输出的动力带动液力变矩器内的主动涡轮转动，通过油液介质的传递，将动力转置于从动涡轮；从动涡轮又带动星星齿轮旋转，通过控制电脑的计算以及电磁分离设备的选择，选择合适的星星齿轮组将合适的动力传递至驱动车轮。2、一些自动变速箱的拨杆或者面板上会有“OD”键，它是“OverDrive”（变速箱的超比挡）之意。按下OD键，作用是阻止变速箱上到最高挡位。为了达到省油和行驶平顺的目的，自动变速箱通常倾向于尽可能使用最高档行驶，但在城市道路上时常会遇到车流量较大、车速较慢的情况，需要频繁地加速和刹车。每次加速的时候变速箱会降到低档配合，收油的时候为了平稳，变速箱又会自动升挡，这样频繁转换档位不仅不利于平顺行车，时间长了还会影响变速箱的寿命。
单反抓拍用手动好，还是用自动好？
单反相机抓拍，用手动还是自动呢？
事发突然，现场光线复杂，如火灾现场，肯定用自动好，就是专业摄影师，也不会用手动挡应对面积忽大忽小的火情。
数码相机自动挡不是“傻瓜”挡，相反它的科技含量高，光圈、快门速度、感光度配合极佳，摄影师不应轻看自动。
我拍婚庆，相机的各种模式都一一用过，用来用去，最后感觉还是“P”程序最好，不用操心曝光失误。
抓拍动感十足的外景人像，快门优先真的比手动强。
手动不太适合抓拍，主要是它曝光不易控制。
抓拍有声东击西法，两个场景亮度不一致，手动会导致曝光失误。
抓拍有攻其不备法，摄影师对人物的“突然袭击”，如果用手动，会贻误战机。
抓拍中有盲目射击法，“盲目射击”如果用手动，拍摄起来会比较累。
需要说的是：近日出台了“民法典”，抓拍时，必须考虑人物肖像权问题了。
到此，以上就是小编对于数码相机手动挡使用方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于数码相机手动挡使用方法的2点解答对大家有用。