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  1. 你认为江苏南通的综合实力,放在全国同等城市甚至高一级城市里是个什么水平?

你认为江苏南通的综合实力,放在全国同等城市甚至高一级城市里是个什么水平?

南通历史上就是中国近代工业发祥地之一,***就曾说,提起中国的近代工业不要忘记南通的张謇。南通在80年代还与苏州无锡并驾齐驱,在全国同属于最强的地级市,南通当时在全国所有城市位居18名。这与中国上海近代发展有千丝万缕的联系。南通和苏南都同时受到上海的辐射和带动,而且当时都有发达的水运条件,且是最主要的人、物、信息、资金的流动方式。赫赫有名的上海十六铺码头就是张謇投资建设。80年代中后期,中国改革开发,经济节奏加快,快捷方便的陆路运输逐步替代水路运输,而南通受制于长江天堑,其***、要素的流动速度慢,成本高,与苏南以及全国其它城市的发展差距渐行渐远,到了20年代初期,南通城市排序掉落到34名,而苏州、无锡、常州皆因上海的辐射带动,以及对上海的拾遗补缺、本身的低成本、灵活机制而异军突起。2000年代前后,南通与苏州的差距拉大到1:2.8,与无锡的差距拉大到1:1.7。南通停滞了差不多20年。直到南通苏通大桥的建设开通才初步扭转,并奋起直追,也用了差不多20年的时间,2019年南通与苏州的差距缩小到1:2;与无锡的差距缩小到1:1.2;而与常州的距离由1.13扩大到1.4。南通在全国城市(含直辖市、省会城市)的位次2018年重新回到18名。所有这些变化都是与交通密不可分,交通才是南通一度滞后的最根本、最关键的因素。就目前南通与苏南的交通差距仍然十分巨大,公路的密度、铁路的层级与经济的差距基本吻合。幸亏南通交通建设驶入快车道,可以预期将在五年后与苏南处于同等甚至更优的条件,再加之南通的土地、海港、人口、成本、环境承载、政策推动等综合因素的叠加,南通必定厚积薄发,有更快的发展速度,其实从最近几年看已经显现,最关键的是苏南属于结构调整产品优化、环保升级阶段。而沿海属于规模扩张、产业发展,基础突破阶段,各自有进有退,符合国家发展导向,这就是南通争先进位的底气和自信。

什么是综合实力,我认为光是房价高,靠鼓吹学区房来抬高房价,不算是实力,实力就是老百姓买得房,孩子有好学校上,看病看得起,养老机构服务价格实惠,贫富差距小,百姓安居乐业就是是实力!

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南通是江苏省的一个地级市,位于江苏东南部,长江三角洲北翼,陆地面积约8544平方千米,常住人口730万左右。南通的发展还是相当不错的,其2018年GDP为8427亿元,位居全国第19,除去直辖市、***单列市、省会城市,在我国地级市当中,南通的GDP仅次于苏州、佛山、无锡和泉州四座城市。与它经济规模处于同等级的城市应该是泉州、西安以及东莞,它们的GDP都在8000~9000亿之间。那么南通的综合实力情况如何?

首先我们来看看南通是几线城市。根据第一财经·新一线城市研究院公布的2019年《城市商业魅力排行榜》显示,南通被评为二线城市,经济规模与它同等级的泉州也为二线城市,而西安、东莞则被评为新一线城市。

我们再来看看南通的综合实力如何。根据华顿经济研究院公布的2018年中国百强城市排行榜显示,南通的综合实力位居全国第22,相对来说比较靠前,除去直辖市、***单列市、省会城市,在我国地级市当中,南通的综合实力仅次于苏州、无锡和佛山四座城市。而经济规模与它同等级的西安则排名第14,东莞第28,泉州则排名第37。

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总体来看,南通经济实力较强,也是我国综合实力最强的地级市之一。作为长三角的北翼经济中心,随着长三角一体化的深入实施,南通未来仍有很大的发展潜力。

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