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什么车没有发动机？
按排量分大 中 小大的基本都是3.5排量以上中的基本都是2.0-3.5小排量就是2.0以下的了还有吸气类型 自然吸气 和涡轮增压 机械增压按排列有 水平对置 V型排列等活塞式发动机一共有5种形式： 直列、V型、W型、卧置（H型）、星型。其中前4种适用于汽车，后一种适用于飞机。
1.最为常用的是【直列横置】，即4个缸或多个缸一字排开安在曲轴上。优点是结构简单，4缸机适用于小型车。
2.V型，即气缸分为左右两组，交替安装在同一曲轴上，但两组成一定角度（多为90度或70度）。优点是体积紧凑，震动小。
3.W型实际上是两套V型机组合在一起。结构极其复杂，但更为紧凑、高效。多见于豪华车的定级配置，例如奥迪、大众等。
4.卧置，又称水平对置。即气缸也分为两组，但是以180度的角度相对安装在同一根曲轴上。优点是可以降低发动机舱的高度，并且非常有效的避免了机器的振动。多见于跑车，例如日本的富士和德国的宝时捷。
5.星型，不难想象，气缸以曲轴为轴，星状排列在周围。特点是更适合安装在飞机的流线身材内。多见于老式的螺旋桨飞机。
旅拍微单相机有什么好推荐的？
萝卜***，各喜所爱。个人觉得富士H1不错。其一，颜值高（自己百度H1机子照片），颜值控可考虑；二，机身五轴防抖，脚架基本可以丢了；三，基本不用后期，非商业用片，妥妥地舒服，四，当然和所有机子一样也有缺点，即在微单里面算是重的，有人戏称“重微”，虽重，但重有重的道理，要不然它不知道减肥啊！五，和所有微单一样，续航需多备电池。优缺点罗列明白，自己参考吧。
如果预算有限 推荐富士和奥林巴斯两款小微单 避免说我是托 具体什么型号淘宝查一下就行 自带滤镜 可以架在自拍杆*** 而且自带美颜效果 小巧玲珑挺精致 相信我 如果你不是专业摄影师 带单反绝对会成为你的噩梦 单反的原始格式图片包涵所有图像细节 同时也包含着很多杂质细节比如痘痘之类的 所以自带滤镜一定会给你惊喜，如果手头不缺钱 推荐莱卡和哈苏系列的 画质绝对得到保证
莱卡耐操 有你想要的德味甚至可乐标，专业摄影师则推荐适马的微单 除了对焦不靠谱 画质在同级里面绝对无敌 性价比之王。 另外有句心里话想说 也是我一另一个摄影师兄弟问我同样的问题 我最后给他的答案 —— 不需要，因为现在的手机摄影完全足够 照片也不会用作放大 手机的cmos和智能算法不比一些微单差多少 而且现在手机自带广角到长焦的焦段 照片要拍得好 还是得看基础 旅游时谁都不想拿着一台铁疙瘩跑来跑去 吃饭时还不知道该放哪 含在嘴里怕化了 捧在手里怕摔了，如果是爬山 一般小女生会恨不得马上把它扔掉的 相信我。 最后我那兄弟买了一个大疆的o***o小云台，我觉得这玩意还行 但也没必要 如果这样推荐的话 还有GoPro。 看需求吧 真心话[微笑]
如果预算有限的话 可以选择索尼的A6400视频功能强有带翻转屏买个外接麦克风和八抓鱼稳定器，手持就可以出旅拍片啦，再来说就是因为它是APS-C画幅，所以在照片这方面比较欠缺尤其暗光环境下的不行不是特别好，当然于是要是充足的话索尼的A7M3是最佳的选择照片***都能兼顾
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