大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于数码相机a档位的问题，于是小编就整理了3个相关介绍数码相机a档位的解答，让我们一起看看吧。
自动挡有那些档位a？
自动挡汽车一般有以下挡位:P、R、N、D、S等。p驻车档、R倒档、N空档、D前进档和S运动模式。
P挡停车:P挡用机械装置锁住汽车的转动部分，而停车是在P挡。同时，应拉紧手刹，以完全防止汽车移动。注意:P挡只有在车辆完全停止后才能使用，否则会损坏自动变速器的机械部分。
N挡短时停车:在城市道路等红绿灯处停车或临时停车时，注意将自动挡车换到N挡。因为N挡是空挡，所以用于临时停车(比如等红灯)。虽然N挡标为空挡，但还是要踩刹车，不能放松，以防车辆在斜坡上打滑。
倒车R挡时使用:倒车时特别注意控制油门踏板。注意车辆还没有完全停稳，切记不要强行挂到“R”挡，否则会严重损坏变速箱。正常驱动齿轮:D齿轮被称为前进档，也称为驱动齿轮。
自动车在D位置行驶，变速箱会根据车速和油门自动切换，所以D位置用于一般道路行驶。
S挡快速超车:S挡也叫运动挡。在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡，使发动机可以长时间保持高速，汽车也可以低速高速行驶。S型齿轮通常也用于爬山。
自动档车上的“p”和“a”分别是什么意思？
自动驻车，是一种自动替你踩刹车的功能，启动该功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，就相当于不用拉手刹了。有了这个功能，便可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了
索尼相机上有M、S、A、P等各种模式，我们拍照应该如何正确选择？
1. P档也叫程序自动档，在P档的模式下，大家可以按快门拍照片， 相机会自动给我们匹配光圈大小和快门速度，以保证大家拍摄的照片曝光正常，所以这种曝光模式非常适合刚刚拿到相机就想要拍照的同学，它可以非常有效的避免大家由于不懂曝光参数而拍出曝光过度或者曝光不足的照片。
2.S档叫做快门优先，这里的快门指的是快门速度，快门速度越快就越能拍清晰运动的照片。
4.A档叫做光圈优先模式,可以调节光圈值,相机再根据用户设置的光圈自动调节快门速度,使照片正常曝光。
A——光圈优先拍摄模式所谓A档，是指光圈优先模式 这个也是我最喜欢用的模式了，我的照片99.99%都是用这个档拍的。那么A档都作了什么呢？还是从名字开始。光圈优先，在这个档内你所能调 节的只是光圈，相机会根据内置测光表给出一个恰当的快门速度保证正确的曝光量。当然，在DC内你还可以手动控制白平衡，控制曝光补偿控 制测光模式（点测/矩阵/中重）这些是Auto所不能的。那我们就称他为半自动把，光圈优先可以很好的控制精深，如果你明白倒易率的原理， 还可以很轻松的用光圈控制快门速度。（光圈越大快门越快反之越小）。所以这个档能让你完成基本上你所有的拍摄工作。当然你要很小心快 门溢出（大光圈下快门速度过快，超过相机的额定速度，此时相机会有提示）
S——快门速度优先拍摄模式S档和A档刚好相反，它是快门速度优先模式。在这种模式下你所能调节的不是光圈拉，而是速度，当然你也可以调节诸如白平衡曝光补偿测光 模式等，相机会根据你所选定的速度给出一个合适的光圈，这个模式一般用再运动摄影，或者固定速度摄影，比如你要拍流水，要固定快门速 度1/4，此时用S档最好了。不过请注意，S档会出现光圈溢出的情况，（告诉快门时，超过最大光圈，或者低速快门时超过最小光圈）。你也可 以根据倒易律通过速度调节光圈。
P——编程自动拍摄模式p档就是programm 档，程序曝光，其实说白了他就是一个A档和S档的组合，在这个档你可以调节白平衡，曝光补偿，测光模式，相机会根据内置测光表给出一组合理的光圈快门组合，你只需要用拨盘从中间选出一个合适的，在这个模式下你不用考虑溢出。其他的和A/S是一样的。
M——手动曝光拍摄模式M档就是全手动档，在这个档绝大多数相机会关闭内置测光表，光圈速度虽以调节，如果经验不足，没有外之测光表，这个档很容易出现曝光不足或者曝光过度，只有在一些极端的情况下才使用M档。
到此，以上就是小编对于数码相机a档位的问题就介绍到这了，希望介绍关于数码相机a档位的3点解答对大家有用。