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航拍无人机的要求?
成本相对较低、无人员伤亡风险、生存能力强、机动性能好、使用方便等的优势,使得无人机在航空拍照、地质测量、高压输电线路巡视、油田管路检查、高速公路管理、森林防火巡查、毒气勘察、缉毒和应急救援、救护等民用领域应用前景极为广阔。
航拍无人机要求具备稳定的飞行能力和高清晰度的拍摄能力,能够悬停在空中并且能够进行精确的飞行控制。同时,航拍无人机也需要具备高度自主化的能力,能够实现无人机自主起飞、自主巡航、自主降落等功能。
此外,航拍无人机还需要具备高度的安全性和稳定性,能够承受各种气候环境和飞行条件的挑战,确保飞行过程中不会对周围环境和人员造成任何危害。
石油行业未来发展前景会怎样?
石油化工行业延续较好态势
近年来,我国石油化工行业生产总体平稳,市场供需稳定,主要经济指标增长好于预期,行业整体效益延续较好态势。
具体来看,根据国家统计局数据显示,2018年,全年原油天然气总产量3.34亿吨(油当量),同比增长2.4%。其中,原油产量1.89亿吨,下降1.2%;天然气产量(含煤层气,下同)1610.2亿立方米,增长7.5%;液化天然气产量900.2万吨,下降0.9%。
2018年,全国主要化工产品总产量增幅约2.3%,较上年回落0.2个百分点。其中,化肥总产量(折纯)5459.6万吨,下降5.2%;硫酸产量8636.4万吨,增长1.8%;烧碱产量3420.2万吨,增长0.9%;乙烯产量1841.0万吨,增长1.0%;纯苯产量827.6万吨,增长4.7%;甲醇产量475.6万吨,增长2.9%;合成材料总产量1.58亿吨,增长7.5%;轮胎产量8.16亿条,增幅1.0%。
经营情况方面,截至2018年末,石油和化工行业规模以上企业27813家,全年增加值同比增长4.6%,比上年提高0.6个百分点;主营业务收入12.4万亿元,同比增长13.6%;利润总额8393.8亿元,同比增长32.1%,分别占全国规模工业主营收入和利润总额的12.1%和12.7%。
其中,石油和天然气开***业规模以上企业286家,累计增加值增幅5.0%,同比提高5.5个百分点;主营收入1.01万亿元,增长21.3%;利润总额1598.0亿元,增长587.2%。石油加工业规模以上企业1210家,累计增加值增长6.4%,同比加快0.3个百分点;主营收入3.88万亿元,增长22.5%;利润总额16***.4亿元,下降3.4%。化学工业规模以上企业24821家,累计增加值增幅3.6%,与上年持平;主营收入7.27万亿元,同比增长8.6%;利润总额5006.5亿元,增幅16.3%。
在收入、利润保持增长下,石油化工行业亏损情况也得到不断改善。数据显示,2018年全行业亏损企业亏损额1162.3亿元,同比下降36.9%。其中,油气开***业降幅63.0%,化学工业下降14.4%。全行业亏损面16.7%,比上半年缩小2.0个百分点。
此外,随着供给侧改革稳步推进,石油化工行业资产负债率持续下降。2018年,石油化工行业资产负债率54.56%,比上年下降1.4个百分点。其中,石油和天然气开***业资产负债率42.78%,同比下降4.06个百分点;石油加工业资产负债率60.73%,同比下降0.02个百分点;化学工业资产负债率55.85%,同比下降1.33个百分点。
一、我国新能源汽车发展速度应该说比我们预期发展要快。伴随着汽车快充技术的日益成熟。新能源汽车市场占有率将在未来几年会有较大幅度的提升。有国际汽车专业机构预测新能源电动汽车将在2035年期间促使全球车用燃油需求会下降30%左右。
二、全球新能源汽车近年发展速度也非常快。尤其是新能源公交巴士的快速发展。如今,欧洲多国包括挪威、瑞典、法国、德国、荷兰、甚至印度等国都在列时间表提出到2025~2040年期间全面停售燃油汽车。这就完全意味着新能源汽车的革命性颠覆在不远的将来会完全实现可能。
三、石***业在我国未来十年车用燃油需求会有小幅下降趋势。至于车用燃油下降百分之十至二十以下应该说是有可能的。按目前发达国家千人汽车拥有数量美国为800台、日本为600台、欧洲550台、我国目前千人拥有量为140台。目前我国与发达国家对比还有较大差距。从这些数字看我国与发达国家汽车增量还有很大上升空间。至少在未来5年汽车销售量空间还是挺大。这就意味着在短期内,至少五年内汽车燃油的需求还是能保持上升的阶段。这也就意味着石***业未来十年总的销售量还是保持比较乐观的行情。新能源汽车要全面使用和普及率短期内也很难实现。至少十年内对石***业的影响应该说还是比较有限。
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