大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于数码相机eco经济的问题，于是小编就整理了3个相关介绍数码相机eco经济的解答，让我们一起看看吧。
ECO经济模式与普通模式有什么区别？
1、油耗不同：
ECO经济模式与普通模式最大的区别是ECO经济模式可以节省能源。ECO模式主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速等对油耗有影响的条件进行综合判断、由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。
2、驾驶方式不同：
ECO模式是一位智能的节油陪驾，在提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的"ECO"字样。如果大脚油门，急加速，或停车怠速，ECO字样就不会亮起！虽然是正常加减速，但如果被系统判断为省油驾驶，则ECO绿灯亮起。比普通模式较为节能环保。
3、转速不同：
开启ECO模式，车辆会自动去匹配最佳的转速以减少不必要油耗，CVT会为ECO模式设定特殊的变速速度和速比，使发动机转速比在普通模式下变化的更加平滑， 这个也会感觉到油门踏板变重！因为变速升档快，速比小，动力变小。这样从而使ECO模式比普通模式较为节能环保。
巧格eco什么意思？
其实车上的eco就是汽车经济驾驶模式，eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式，当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。
刚才也有提到eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。
非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。
对于eco模式，不少车主会有担忧，因为有一个说法是“eco模式下导致汽车长期运转在低转速工况下，会增加积碳”。我们不妨来了解一下积碳是怎么形成的，积碳是指燃料与串入燃烧室的润滑油在不能完全燃烧时，所产生的胶质（主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等），从而粘附在进/排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室）经过发动机反复高温的作用下，不断积累形成的硬质胶结碳，也就是积碳。
不过当我们了解eco模式的作用时，就知道eco模式会增加汽车积碳的说法是不正确的。因为eco模式和低转速完全没有关系，而eco模式怎么做到节油呢？正是要控制汽车既无法长时间怠速或低转速行驶，也不能急加速前进。
ECO的用途？
汽车的eco是指汽车经济驾驶模式，其作用是：在车辆行驶过程中对自动变速器挡位、发动机转速、车速、制动以及变速器油温等进行综合判断分析，由ecu控制单元计算出燃油量提供给发动机做功，以降低汽油使用量。车辆eco可以分为：
1、主动式eco驾驶模式：设有专门的按键，车主可自行选择是否开启，开启后关于驾驶的一系列设置会发生改变；
2、非主动式eco驾驶模式：没有专门的按键，其只起一个提醒、引导功能。
到此，以上就是小编对于数码相机eco经济的问题就介绍到这了，希望介绍关于数码相机eco经济的3点解答对大家有用。